作为南昌市新型材料产业链“链主”企业，一直以来，坐落青山湖区的方大特钢注重科学技能立异，根据产品功用的研制效果丰盛，公司出产的绷簧扁钢和热轧带肋钢筋荣获冶金产品什物质量“金杯奖”，形成了“长力”牌轿车弹扁和“海鸥”牌修建钢材两大系列品牌优势。轿车板簧系列新产品具有“长力”“红岩”“春鹰”三大知名品牌，被我国质量管理协会用户委员会、我国轿车工业协会商场交易委员会列为全国第一批引荐产品。

  “科技立异是开展新质出产力的中心要素，在剧烈的竞赛环境中，方大特钢发挥立异的主导作用，坚持‘精’与‘特’的开展理念，以产业链优化完结优势再造，活跃谋变、图强。”方大特钢技能中心科协作业室主任石敏说，“作为省级企业技能中心，咱们团队近三年承当了6项江西省省级科技项目，其间5项已完结检验，项目触及高强钢筋与绷簧扁钢等产品，4项科技效果获省级科技奖赏，取得了58项国家专利授权。”

  绷簧扁钢是方大特钢的首要拳头产品，大范围的使用于轿车钢板绷簧的制作。而作为轿车零部件的重要物件之一，轿车钢板绷簧及圆簧制作用的绷簧钢技能与质量水平，直接影响到轿车的功用改善、功用完善和寿数，出产、运用高功用、高质量的绷簧钢已成为冶金与轿车行业的一致。

  为此，方大特钢提出拟定专业化轿车用绷簧钢规范的主张，并由此取得规范拟定权。2017年9月1日，由方大特钢与冶金工业信息规范研究院等一起起草、编制的《轿车悬架体系用绷簧钢 第1部分：热轧扁钢》（GB/T 33164.1-2016）国家规范正式履行。

  “咱们将轿车板簧轻量化和空气悬架作为发力点，大力开展高应力少片簧用高功用绷簧扁钢，和空气悬架导向臂用厚截面绷簧扁钢的研制作业。”石敏说。

  现在，企业高端客车用高强度级绷簧扁钢完结批量供货，功用指标国内抢先；商用车单片簧用高强度级绷簧扁钢已推行试用。而且，成功开发旋耕刀具扁钢、工程机械扁钢、链条扁钢、货叉扁钢等非绷簧用扁钢，并完结批量供货。

  近年来，方大特钢协同江西省螺纹钢产品首要出产企业，活跃引导和推进高强抗震螺纹钢在江西省的出产和使用。“在工程使用实践中标明，高强钢筋的使用可节约很多的钢材，削减动力与资源耗费，添加修建结构设计的灵活性。调配高标号水泥还能大大的提高修建质量和功用。”方大特钢技能中心主任工程师范众维说。

  2022年至2024年，方大特钢先后参加江西港口集团、九江高铁纽带工程九江站项目、中铁昌景黄铁路项目、新余大唐发电二期项目、上饶德兴香屯园及抚州东临高速、昌江航道提高工程等项目的钢材供给，该公司“海鸥”牌修建钢材产品深受重点工程喜爱，为助力江西省建造交通强省注入连绵不断的钢铁力气。

  “咱们将继续聚集‘特钢’特点，充沛的发挥新型材料产业链‘链主’企业的引领示范作用，与上下游企业密切合作，加速培养新质出产力，并环绕‘产城共融、调和共处’的总体目标，坚持绿色高水平质量的开展，慢慢地加强品牌的美誉度与影响力，使传统产业遭到社会新开展的喜爱。”谈及未来，范众维充满信心地说。

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